为企业提供专业,系统,高效的润滑方案,持续为解决紧固件行业的润滑问题而努力。
德国干膜润滑剂得到大力推荐是因为其技术先进、质量无忧、广泛应用以及环保安全等方面的优势。这些特点使德国干膜润滑剂成为许多用户首先选择的品牌,值得推荐和信赖。
紧固件蜡水是一种涂覆在螺纹部件上的化学物质,用于增加螺纹连接的紧固力和防止松动。它通常以液体或胶状的形式出现,并可以在螺纹部件上形成一层薄膜,填充螺纹间隙,防止螺纹在振动或受力下松动。
所谓固体干膜润滑剂是指通过成膜技术在底材表面牢固结合的具有润滑特性的固体干膜材料。固体干膜润滑剂的成膜技术主要有两类,一类是以粘接剂粘接固体润滑剂粉末形成固体润滑膜的技术,另一类则以其他特殊方法,如物理气相沉积(PVD)和化学气相沉积(CVD)等技术形成固体润滑膜。
干膜润滑剂是一种可以在不含油的情况下提供润滑效果的润滑剂。它与传统的润滑油相比,有其独特的优点和缺点。
汽车部件润滑剂是由低温性良好的生成氮氧化合物为基础油,锂皂为稠化剂并加上抗氧化性、防生锈、耐腐蚀等各种添加物制作而成的汽车零部件安装用润滑剂。此低温安装润滑剂设计方案用以机动车行业塑胶与塑胶、塑胶与金属材料磨擦组成件的高效润滑,合适于中等速度至迅速健身运动和中等水平负载场所,可达到低温、低扭矩、低摩擦阻力、寿命长的应用规定。
VOK(沃科)系列干膜润滑剂是由不可燃全氟溶剂混合全氟聚醚油及超低分子量聚四氟乙烯颗粒,并添加耐热、抗腐蚀等添加剂配制而成的全氟素干膜润滑剂。此干膜润滑剂干燥后在工件表面形成一层白色半透明的润滑薄膜,降低应用表面的摩擦系数,提高其抗化学性能,具有不沾灰尘、低扭矩、耐高低温、不淅油、消音的特性,并且解决了传统油性润滑剂的扩散、污染问题。
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